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                新能源车永磁材料合作机制成立大会在京举金光闪烁之中行

                发布日期:2018-01-08 点击次数:141
                  1月8日,工信部网站最新披☆露显示,为强化新能源盯着汽车、驱动电机和稀土永磁材料等产业链间的协同,推动上下游企业联合攻关,2018年1月5日,中国汽车工业协会、中国稀土行业协会在京组织召开新能★源汽车驱动电机用稀土永磁材料上下游合作机制成立大会。北汽新能源、宇通客车、吉利汽车、比亚迪汽车、北方稀土、厦门钨业、哈工大等20多家单位的代表参加了此次会议。
                  
                  会上,原材料工业司司长李巍指↑出,驱动电机是新能源汽车的】“心脏”,而稀土永磁材料则是驱动杀阵电机的首选材料。稀土永磁驱动电机可以」大幅减轻电机重量、缩小电机尺寸、提高工作效率。组建上下游◤合作机制,有利于打通新能源整车、驱动电机和稀土永磁材料等产业间发展梗阻,实现全□产业链互利共赢。他表示,当前国家对新材料产业发展高度重视,这为稀土永磁材料上下游合作①机制发展带来了前所未有的机遇。
                  
                  另外,装备工业司副司长瞿国春也表而此时示,近年来我国新能源汽车产业发展取得了显著成◣绩,但在车辆性价比和使用便利性上与传统燃油∴车相比,尚未形成竞争优势,欧、美等跨国汽车企业也在紧紧追赶,需夯实新能源汽车先发优势。建立上下游『合作机制,对于促进产品性能提升和规模应用既很必要。
                  
                  他还强调,要通⌒ 过机制创新,整车牵引,形成以新能源汽车整车、电机协如果是我同发展带动电机关键部件和磁体▼材料发展的协同创新和良好协作,解决永磁材料利用率低和标准体系不完善的问题,进而实现驱动电机性能提〗升和成本下降。